新泰平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統價格
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系(xi)統(tong)是控制離合器、剎車、換檔(dang)等,將(jiang)液體的(de)壓(ya)力(li)能轉換為機械能。液壓(ya)系(xi)統(tong)由六個部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分:把機械(xie)能(neng)轉換成(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)(de)就是(shi)液壓(ya)(ya)泵(beng)了,要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也(ye)就是(shi)動(dong)力部(bu)(bu)分。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分:把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力轉換成(cheng)機械(xie)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)(de)是(shi)液壓(ya)(ya)缸和液壓(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分:對液壓(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動(dong)方向進行(xing)控(kong)制和調節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分,如(ru)溢流(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)。輔助裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分:除了上(shang)面(mian)的(de)(de)3項以外(wai),如(ru)油箱(xiang)、過濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量的(de)(de)介質。液壓(ya)(ya)油:組成(cheng)液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)一(yi)個組成(cheng)部(bu)(bu)分,液壓(ya)(ya)油一(yi)般(ban)(ban)不會歸(gui)到輔助裝(zhuang)置(zhi)。
上(shang)述(shu)圖片僅供參(can)考，詳細產品詳情請(qing)(qing)咨詢我們(men)(men)(men)，更多型號請(qing)(qing)訪(fang)問我們(men)(men)(men)的網站(zhan)或致電(dian)我們(men)(men)(men)了(le)解"。謝謝
1、經典的高低壓液壓控制系(xi)統，節能環(huan)保綠(lv)色設計。
2、嚴謹的工藝設計，保證高的能源利用(yong)率。
3、主要(yao)的(de)元件為優(you)選品牌，安全穩(wen)定的(de)系統(tong)會路。
4、結構(gou)緊湊，動力強悍(han)，高的工作頻率(lv)。
5、所有元件保(bao)(bao)證良好的互換性，保(bao)(bao)證機(ji)床(chuang)高的開機(ji)率。
6、低(di)噪音：施工細致、品質優良、噪音低(di)；
7、低能源(yuan)：經(jing)設計油路、所需能源(yuan)適切(qie)不(bu)浪費；
8、省空間：泵與(yu)電機直結合、節省空間；
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液壓制動(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統產生(sheng)制動(dong)(dong)(dong)(dong)效能(neng)不(bu)良(liang)的原因，一般(ban)可根據(ju)制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時的軟(ruan)硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)(ta)下制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后的穩定性(xing)以(yi)及邊疆(jiang)多(duo)腳(jiao)制動(dong)(dong)(dong)(dong)時踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高度(du)來判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)(du)太低zhi動(dong)(dong)效能不良(liang)。如(ru)連(lian)續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)，踏(ta)板(ban)高度(du)(du)隨這高且制(zhi)動(dong)(dong)效能好轉，說明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦(ca)片或總(zong)泵(beng)活(huo)塞與(yu)推桿的間隙過大。
2維持制動時(shi)，踏(ta)(ta)(ta)板(ban)的高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)(huo)迅(xun)速下降(jiang)，說明制動管路某處裂紋(wen)、接頭密(mi)閉不良或(huo)(huo)分泵皮碗密(mi)封不良，其(qi)回位(wei)彈簧過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總(zong)泵皮碗、皮圈密(mi)封不良，回油閥(fa)及(ji)出油閥(fa)不良。可首先踏(ta)(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)(ta)板(ban)，觀察有無制動液滲(shen)漏(lou)部位(wei)。若(ruo)外部正常，則應檢查分泵或(huo)(huo)總(zong)泵故(gu)障。
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